Dopo l’incidente occorso a Massa nelle prove del gp di Ungheria a Budapest, con Felipe che prese a capocciate la molla che perse Barrichello, e il povero Raikkonen rimasto solo a difendere l’onore della Ferrari, la stagione della scuderia di Maranello, sembrava definitivamente caduta nel baratro, poi un domenica di mantenimento, una prima notizia positiva, il miglioramento di Massa ma, la conferma del suo fermo.

Inizia così il totopilota in bilico trà Badoer terzo pilota collaudatore, e Jenè collaudatore, ma ecco che come un faro nella nebbia iniziano le voci sul possibile rientro di Michael Shumacher, sulle prime il suo manager smentisce tutto, ma poi ecco l’annuncio!: Michael tornerà in F1 per sostituire Massa fino a quando questi non si sia ripreso.

Tra mille difficoltà inizia tutti gli allenamenti necessari per riprendere a pieno la forma, cominciano anche i primi problemi per provare la F60,  Williams, Red Bull, e Toro Rosso mettono il veto, nessun problema Shumacher inizia ad allenarsi praticamente con tutto.

Come per la patente arriva il giorno dell’esame di guida, e questo si svolge nel circuito del  Mugello su una distanza pari a quella di un gp, con una F2007  prestata al 7 volte campione del mondo da un cliente privato Ferrari.

Purtroppo l’alba si avvicina e come succede di solito con i sogni…iniziano i guai seri, la simulazione di gp fa riacutizzare i dolori di un incidente avuto dal campione a febbraio nella sua nuova passione la super bike tedesca. A detta del suo medico di fiducia le varie fratture riportate in moto lo scorso febbraio (costole, vertebre cervicali),  una vertebra cervicale non completamente guarita, oltre al dolore, può portarlo alla perdita di conoscenza con grave pericolo per lui e gli altri piloti, da qui lo stop definitivo.

Il pilota che prenderà il posto di Massa sarà Badoer.

Il prossimo appuntamento il 23 agosto 2009 per il  GP d’Europa a Valencia Spagna.